|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Электронасос центробежный вихревой QB60-S ТМ ALBA.
Принцип работы вихревого насоса заключается в эффекте всасывания воды через входной патрубок и ее закручивания в вихрь через вращение крыльчатки. В результате вода выталкивается под большим давлением. Основным преимуществом данного типа электронасосов является то, что вихревые насосы могут создавать напор, который в 7 раз превышает эту величину у центробежных насосов, а также малая потребляемая мощность, и невысокая цена. Бесспорным достоинством является компактность вихревых насосов и простота обслуживания.
При разработке электронасосов QB на основе предыдущего опыта ALBA, особое внимание было уделено подбору материалов для производства и во всех электродвигателях насосов используется исключительно медная обмотка, в которую встроена защита от перегрузок с автоматическим перезапуском высококачественной латуни CW617N, корпус насосной камеры изготовлен. антикоррозионная эмаль, отвечающая всем стандартам качества, а также уделено внимание гидравлической эффективности, в результате чего насосы стали более компактными, улучшились эксплуатационные характеристики, снизился шум.
Область применения и установка центробежного насоса вихревого типа ALBA QB60: насосы данной серии рекомендуются для перекачки чистой воды и химически неагрессивных жидкостей. Благодаря их надежности, простоте в эксплуатации и экономичности эти насосы могут успешно применяться в быту, в частности, для автоматической подачи воды совместно с небольшими и средними резервуарами автоматическими агрегатами поддержки давления, для орошения небольших участков. Установка насоса должна производиться в местах, защищенных от атмосферного воздействия. Рекомендуется в любом случае устанавливать донный клапан или обратный клапан на всасывающем патрубке.
ОСНОВНОГО ПРЕИМУЩЕСТВА насосов QB 60-S торговой марки ALBA, по сравнению с аналогичными насосами других торговых марок, являются расположенные в рабочей камере вставки из нержавеющей стали AISI 304, находящиеся с двух сторон рабочего колеса. Эта конструкция позволяет предотвратить блокировку рабочего колеса после длительного простоя насоса.